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查處違章車輛 王玉興 攝
人民網三門峽2月9日電（記者 王玉興）“我們的民警都在路上執勤，春運高峰，大傢忙的連吃飯的時間都沒有。”2月6日下午15時，盤查放行間隙，三門峽高速交警二大隊大隊長楊宏偉才顧上跟記者寒暄一句。
三門峽高速交警二大隊管轄著連霍高速河南省境內最西端的84.3公裡，從三門峽服務區到豫陜省界。這裡距離鄭州有300公裡，是河南省的西大門。
幾分鐘後，幾名交警迅速來到會議室，開個小座談會是采訪的開始，我想聽聽這些常年駐守在高速公路的警察，有什麼樣的故事。這時，楊宏偉的手機響瞭，三門峽市110指揮中心發來指令，有一輛嫌疑車輛出現在連霍高速三門峽西路段，很快就要到達豫陜省界收費站，要求他們佈控攔截。
“行動！”楊宏偉一聲令下。幾乎是一瞬間，幾名交警就沖出瞭會議室，還沒等記者回過神來，人早已不見瞭蹤影。
連霍高速豫陜界收費站是跨線站，交警迅速在每條車道佈控，盤查可疑車輛、跟蹤嫌疑車輛位置。時間一分一秒地過去瞭，按說嫌疑車輛早就該到達佈控位置，但始終不見蹤影。2個小時過去瞭，依然沒有發現。後來，警方通過路面監控發現嫌疑車輛提前下瞭高速……
“像這樣的佈控盤查，我們經常會接到指令，有時候也會無功而返，但是，命令不撤，我們就得一直堅守，不管多久，有很多時候，都是整夜整夜地設卡佈控。”楊宏偉說。
三門峽高速交警二大隊有50多名警員，84.3公裡的管轄范圍內還有2個服務區、5個收費站。路段的每日車流吞吐量達2萬輛左右，節假日高峰期達到5萬輛，尤其是豫陜界收費站，地處河南陜西兩省交界，位置尤其重要。
由於離傢較遠，他們采用三天輪休制上班，人員分成兩組，連著上三天班，然後休息三天，上班時24小時在崗。多年以來，他們就是以這種方式，在傢和單位之間奔波著、奉獻著。
柴海峰，陜西西安人，大學畢業後招考進入三門峽交警二大隊。愛人在陜西永壽縣上班，每次輪休回傢，孩子都認生，不和他玩，三天時間好不容易和孩子熟識，又要走瞭。“孩子每次都哭，扯著嗓子哭，不讓我走。” 柴海峰說。
楊曉東，河南三門峽人，從警已經20年瞭，妻子是醫院護士，倆人都忙於工作，和孩子聚少離多，孩子曾“抱怨”，他的警察爸爸根本就不愛他，因為天天都在工作。
說起對傢人的虧欠，這些錚錚漢子，也不免眼圈通紅。但是，他們用忠誠和汗水，換來瞭交通大動脈的暢通有序，換來瞭萬傢團圓、歡聲笑語。
在這個集體，有一名55歲的老交警，叫尹太奎，頭發花白，步履蹣跚。他不顧年事已高，和這些30多歲的小夥子們一起，盤查佈控、處理現場、路面巡邏，從來都沒掉隊。他帶著老花鏡查看車輛手續，認真勁兒讓過往司機都動容。
“小車不倒隻管推，我要在這個崗位上幹到退休那一天。”老尹語調不高卻擲地有聲，充滿瞭樂觀主義情懷。
大河東去，高速公路在河邊伸展開來，連接起瞭共和國東西交通的大動脈。警台中清化糞池燈閃爍，巡邏車呼嘯而過，在冰冷的路面投下瞭溫暖的光芒。
“選擇瞭這個台中通馬桶職業，就有責任把它幹好。” 柴海峰說。
“我們從沒有人叫苦叫累，一定台中清化糞池推薦要守好河南的西大門。”楊曉東說。
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